Lkw-Ladekran, 6–22 t, mit Bediener — ideal für TIR-Entladung, Containerverlagerung und Baustellenlieferungen. In Constanța und der gesamten Dobrudscha.
Kapazitäten 6–22 t — Heben + Transport in einer Einheit
Zertifizierter Kranführer und Transport inklusive
Einfacher Zugang in urbanen Räumen und auf Baustellen
Der Lkw mit Kran (Ladekran) kombiniert Heben und Transport in einem Arbeitsgang. Ideal für Lasten von 6–22 t, die sowohl bewegt als auch gehoben werden müssen — Container vom TIR entladen, Betongaragen umziehen, Materialien direkt zur Baustelle liefern.
Im Gegensatz zu einem reinen Mobilkran (der nur hebt) entfällt beim Lkw mit Kran der separate Transport. Der zertifizierte Bediener kommt, hebt die Last, setzt sie auf seine eigene Plattform, transportiert sie und entlädt am Ziel. Eine Buchung, ein Preis, eine Fahrt.
Unsere Flotte umfasst drei Lkws mit Kran — Iveco Eurotech 6 t (Zugang zu engen Räumen), Scania 124G mit Fassi F660XP und Scania R164G mit Fassi F900XP (der stärkste, für schwere Lasten). Wir arbeiten in Constanța und im ganzen Landkreis — Năvodari, Mangalia, Medgidia, Cernavodă, Agigea, Hârșova, Capul Midia, Port Constanța — sowie landesweit auf Anfrage.
Iveco Eurotech mit Bonfiglioli 6 t-Kran — das richtige Werkzeug für enge urbane Räume, schnelle Lieferungen und mittlere Lasten. Zugang dort, wo größere Lkws nicht hinkommen.
Scania 124G 8x4 mit Fassi F660XP — die Kombination aus Kapazität, Reichweite und Mobilität für die meisten Projekte. Gleichermaßen geeignet für urbane Baustellen und Industrieflächen.
Scania R164G 8x4 mit Fassi F900XP — der stärkste Lkw-Kran in unserer Flotte. Für schwere Seecontainer, Betongaragen und Industriemaschinen.
Für Überlasten, die die eigene Plattform überschreiten — Lkw mit Kran plus dedizierter Anhänger. Sie heben, laden und transportieren in einer Fahrt.
Wir empfehlen den passenden Lkw mit Kran und melden uns zurück mit einem schnellen Angebot.
TIR- und Anhängerentladung. Container, Materialpaletten, Maschinen oder voluminöse Fracht direkt vom TIR auf die Baustelle abgesetzt, ohne zweites Gerät.
Container- und Modulverlagerung. 20- und 40-Fuß-Seecontainer, Büromodule, Baustellencontainer — gehoben, transportiert und platziert mit einer Einheit.
Betongaragen und Fertigteile. Umziehen von Betongaragen, Heben von Fertigteilen, leichten Strukturen — 2–4 Tonnen pro Last.
Baustellenlieferungen. Paletten von Ziegeln, Mineralwolle, Gerüsten, Pfählen, Materialien direkt auf Arbeitshöhe geliefert — auf Wohnhäusern oder in Industrieflächen.
Hafenoperationen. Handling im Hafen Constanța, Agigea und Midia — Container, Bootsanhänger, kleine Boote, palettierte Lasten.
Fahrzeuge und leichte Maschinen. Gabelstapler von Anhängern entladen, Elektrostapler, Minibagger, beschädigte Fahrzeuge auf Plattform gehoben.
Mit diesen Details bestätigen wir Verfügbarkeit und Preis, meist beim ersten Anruf:
Art der Last und ungefähres Gewicht — wir wählen die richtige Kapazität (6 t, 20 t oder 22 t).
Abholpunkt und Ziel — wir berechnen die Fahrt, den Zugang und die Gesamtzeit.
Datum und Uhrzeit — wir bestätigen die Verfügbarkeit, meist am selben Tag oder am Folgetag.
Wenige Stunden, ein Tag oder mehr — wir rechnen pro Stunde, pro Tag oder pro Fahrt ab.
Die Kosten hängen von der Kapazität des gewählten Lkws, der Transportstrecke und der Auftragsdauer ab.
Für einfache Einsätze — eine Abhol- + Absetzfahrt, als komplette Fahrt abgerechnet.
Für Aufträge mit mehreren Operationen — Aufrüsten, Heben, Transport und Abrüsten pro Stunde Maschineneinsatz.
Für Projekte von einem Tag oder mehr, mit vorteilhaftem Tagessatz.
