Vinçli kamyon hiab, 6–22 t, operatör dahil — TIR boşaltma, konteyner taşıma ve şantiye teslimatları için ideal. Köstence ve tüm Dobruca'da.
6–22 t kapasite — tek araçta kaldırma + nakliye
Sertifikalı vinç operatörü ve nakliye dahil
Kentsel alanlara ve şantiyelere kolay erişim
Vinçli kamyon (hiab), kaldırma ve nakliyeyi tek bir işlemde birleştirir. Hem taşınması hem kaldırılması gereken 6–22 t yükler için idealdir — TIR'dan indirilen konteynerler, taşınan beton garajlar, doğrudan şantiyeye teslim edilen malzemeler.
Sadece kaldıran mobil vincin aksine, vinçli kamyon ayrı bir nakliye ihtiyacını ortadan kaldırır. Sertifikalı operatör gelir, yükü kaldırır, kendi platformuna yerleştirir, taşır ve hedefte boşaltır. Tek maliyet, tek rezervasyon, tek sefer.
Filomuzda üç vinçli kamyon var — Iveco Eurotech 6 t (dar alanlara erişim), Scania 124G + Fassi F660XP ve Scania R164G + Fassi F900XP (en güçlüsü, ağır yükler için). Köstence ve tüm ilçede çalışıyoruz — Năvodari, Mangalia, Medgidia, Cernavodă, Agigea, Hârșova, Capul Midia, Köstence Limanı — talep üzerine ulusal seferler.
Iveco Eurotech + Bonfiglioli 6 t vinç — dar kentsel alanlar, hızlı teslimatlar ve orta yükler için doğru araç. Büyük kamyonların geçemediği yerlere erişim.
Scania 124G 8x4 + Fassi F660XP — çoğu proje için kapasite, erişim ve mobilite kombinasyonu. Hem kentsel şantiyelerde hem endüstriyel yollarda çalışır.
Scania R164G 8x4 + Fassi F900XP — filomuzun en güçlü vinçli kamyonu. Ağır deniz konteynerleri, beton garajlar ve endüstriyel makineler için.
Kendi platformunu aşan büyük yükler için — vinçli kamyon + özel römork kombinasyonu. Tek seferde kaldırır, yükler ve taşırsınız.
Size uygun vinçli kamyonu önerir ve hızlı teklif geri döneriz.
TIR ve römork boşaltma. Konteynerler, malzeme paletleri, makineler veya büyük yükler TIR'dan doğrudan şantiyeye, ikinci ekipmana gerek kalmadan.
Konteyner ve modül taşıma. 20 ve 40 ft deniz konteynerleri, ofis modülleri, şantiye konteynerleri — aynı araçla kaldırılır, taşınır ve yerleştirilir.
Beton garajlar ve prefabrike. Beton garajların taşınması, prefabrike yapıların kaldırılması, hafif yapıların yer değiştirmesi — yük başına 2–4 ton.
Şantiye teslimatı. Tuğla paletleri, taş yünü, iskele, direk, malzemeler doğrudan çalışma yüksekliğine teslim — apartman veya endüstriyel alanda.
Liman operasyonları. Köstence Limanı, Agigea ve Midia'da işlem — konteynerler, tekne römorkları, küçük tekneler, paletli yükler.
Araç ve hafif makine. Römorklardan indirilen forkliftler, elektrikli transpaletler, mini ekskavatörler, hasarlı araçların platforma kaldırılması.
Bu detaylarla, genellikle ilk telefonda müsaitlik ve fiyat onayı veriyoruz:
Yük tipi ve yaklaşık ağırlık — doğru kapasiteyi seçiyoruz (6 t, 20 t veya 22 t).
Yükleme noktası ve varış — yolculuk, erişim ve toplam süreyi hesaplıyoruz.
Tarih ve saat — müsaitlik onayı, genellikle aynı gün veya ertesi gün.
Birkaç saat, gün veya daha fazla — saatlik, günlük veya sefer başına faturalandırma.
Maliyet, seçilen kamyon kapasitesi, taşıma mesafesi ve iş süresine bağlıdır.
Basit işler için — bir alma + indirme seferi, tam sefer olarak faturalandırılır.
Birden fazla operasyon içeren işler için — kurulum, kaldırma, taşıma ve toplama saatlik makine kullanımı.
Bir gün veya daha uzun projeler için, avantajlı günlük tarife.
