Conteneurs 20/40 pieds, vides ou chargés — du Port de Constanța, Agigea et Midia vers chantiers, raffineries et terminaux. Avec l'engin adapté à chaque dimension et poids.
4 types d'engins — nous choisissons l'optimal selon le job
Accès au Port de Constanța, Agigea, Midia et terminaux
Opérateur grue certifié + élingueur inclus
Nous distinguons clairement le transport de la manutention. Le transport déplace le conteneur d'un point A à un point B — TIR, chantier, port, terminal. La manutention signifie levage, dépose sur plateforme, gerbage au sol ou sur un véhicule. Nous vous aidons pour les deux en un seul appel.
Nous choisissons l'engin selon le conteneur : pour un conteneur vide 2-3 t nous accédons aux espaces étroits avec l'Iveco Eurotech 6 t. Pour les conteneurs 20 pieds chargés 5-15 t nous utilisons le Svetruck 28 t (chariot lourd — soulève par la base du conteneur) ou le Scania F660XP avec crochet. Pour les conteneurs 40 pieds lourds 20-30 t nous levons avec le Scania R164G Fassi F900XP ou le Faun 250 t pour les opérations portuaires complexes.
Nous travaillons au Port de Constanța (Dana Nord, Dana Sud, Mol 3), Port Agigea, Port Midia, plus la raffinerie Petromidia, terminaux logistiques, chantiers du département — Eforie Nord, Mihail Kogălniceanu, Medgidia, Cernavodă, Valu lui Traian. Nous coordonnons avec le freight forwarder si besoin et entrons dans les zones à accès restreint avec nos autorisations.
Conteneur de chantier, module bureau sandwich, conteneur recyclables — livraison point à point ou relocalisation. Iveco Eurotech 6 t pour espaces urbains étroits, Scania avec Fassi pour charges plus lourdes.
Conteneur plein de matériaux, équipements ou marchandises en vrac. Le Svetruck 28 t soulève par la base (parfait pour manutention au sol sur chantier ou en terminal). Alternativement Scania F660XP avec crochet pour levage haut + transport.
Conteneurs maritimes lourds, hors gabarit. Scania R164G avec Fassi F900XP (22 t) pour top-lift + transport, ou Faun grue mobile 250 t pour opérations complexes au Port de Constanța, Agigea, Midia.
Modules modulaires bureau, garages préfabriqués, vitrines réfrigérées 700 kg+. Opérations délicates avec élingueur certifié. Choix équilibré entre grue mobile (précision) et Svetruck (force).
Nous confirmons l'engin adapté et revenons avec un devis rapide basé sur dimension, poids et lieu.
Déchargement TIR sur chantier. Conteneur plein descendu d'un TIR directement sur le lieu de travail, sans besoin d'une seconde grue ou d'un chariot externe. Notre opérateur positionne au centimètre près.
Transfert port-à-port. Conteneur déplacé du Port Agigea Sud vers Port Constanța Nord — prise en charge, transport avec camion grue, livraison au quai destinataire. Avec coordination freight forwarder si nécessaire.
Livraison à la raffinerie. Conteneurs matériaux, équipements ou marchandises livrés à Petromidia ou autres zones industrielles à accès contrôlé. Nous avons les autorisations d'entrée.
Déplacement modules bureau et site office. Conteneur sandwich panneaux pour bureau de chantier — relocalisation entre sites, levage sur échafaudage temporaire, repositionnement au changement de phase.
Conteneurs multiples — grands projets. 3-5 conteneurs pour un seul projet — nous coordonnons la logistique et choisissons la combinaison optimale (Svetruck sur chantier + Scania pour transport entre points).
Gerbage au sol et sur plateformes. Conteneurs gerbés sur 2 ou 3 niveaux, déchargés du trailer sur plateforme, ou rechargés pour transport plus long. Le Svetruck 28 t fait le gerbage sous contrôle.
Avec ces détails nous confirmons disponibilité et prix, généralement dès le premier appel :
20 ou 40 pieds, vide ou chargé, poids approximatif — nous choisissons le bon engin (Svetruck, Scania, Faun, Iveco).
Point d'enlèvement et destination — port, quai, chantier, terminal. Nous calculons le transport, l'accès et les permis nécessaires.
Date et heure — nous confirmons la disponibilité, généralement le jour même ou le lendemain pour les jobs urgents.
Une ou plusieurs opérations, durée estimée — nous facturons au trajet, à l'heure ou à la journée selon le scope.
Le coût dépend de l'engin choisi (Svetruck pour manutention chantier, Scania pour transport, Faun pour poids maximum), de la distance de transport, de l'accessibilité de la zone et de la durée effective.
Pour interventions simples — un transfert ou une seule manutention à votre lieu. Facturé comme un package complet.
Pour travaux à opérations multiples — prise en charge, transport, gerbage, déchargement facturés à l'heure d'engin engagé.
Pour projets d'une journée ou plus, avec tarif journalier avantageux. Optimal pour conteneurs multiples ou travaux portuaires étendus.
